BATERÍA PARA MOTOCICLETA YTX4A-BS
MODELO: YTX4A-BS
TAMAÑO: 113*69*86 mm
Batería de plomo-ácido para motocicleta
Características:
1. Tecnología de recombinación de oxígeno, sin mantenimiento.
2. Excelente rendimiento antivibración, larga vida útil.
3. Adaptabilidad a la temperatura, baja resistencia interna, excelente rendimiento de arranque.
4. Trabajar de forma segura y fiable.
5. La válvula de seguridad confiable puede evitar que el aire exterior y el polvo entren en la batería.
6. Gran capacidad de regeneración de agua, alta eficiencia de sellado, sin necesidad de mantenimiento.
7. Seguro, fácil de usar y de transportar.
8. Puede utilizarse de forma segura a -30 °C ~ 50 °C.
9. Su larga vida útil y su bajísimo coste de mantenimiento garantizan que el usuario obtenga el producto más económico.
Características:
1. Tecnología de recombinación de oxígeno, sin mantenimiento.
2. Excelente rendimiento antivibración, larga vida útil.
3. Adaptabilidad a la temperatura, baja resistencia interna, excelente rendimiento de arranque.
4. Trabajar de forma segura y fiable.
5. La válvula de seguridad confiable puede evitar que el aire exterior y el polvo entren en la batería.
6. Gran capacidad de regeneración de agua, alta eficiencia de sellado, sin necesidad de mantenimiento.
7. Seguro, fácil de usar y de transportar.
8. Puede utilizarse de forma segura a -30 °C ~ 50 °C.
9. Su larga vida útil y su bajísimo coste de mantenimiento garantizan que el usuario obtenga el producto más económico.
Dado que la resistencia interna, la capacidad y la tensión de flotación de una sola batería son constantes, no es necesario cargarla en estado de flotación. 
¿QUÉ CAUSA QUE UNA BATERÍA FALLE PREMATURAMENTE?
AUTODESCARGA
Baterías de antimonio (estándar convencional de 6 voltios y 12 voltios)
Incluso cuando la motocicleta no está en uso, estas baterías se descargan (autodescarga) a una tasa aproximada de 0,5 a 1 % por semana. La tasa de descarga aumenta con las temperaturas cálidas. Consulte las tasas de descarga aproximadas que se muestran en la Figura 1 a la derecha.
Baterías de plomo-calcio (12 voltios, alto rendimiento premium)
Las baterías de motocicleta con tecnología de plomo-calcio tienen una vida útil más larga, ya que conservan su carga más del triple que las baterías convencionales de plomo-antimonio. Estas baterías se descargan (autodescarga) a una tasa semanal aproximada de entre el 0,15 % y el 0,3 %. Véase la Figura 2 a la derecha. Algunas baterías de plomo-calcio también contienen un componente químico especial que previene la sulfatación en las placas.
Para minimizar la autodescarga de la batería, se recomienda colocarla en un lugar fresco (pero no helado) y seco cuando no se utilice la motocicleta. 
DRENAJE DE CORRIENTE
Algunas motocicletas de gran cilindrada (1000 cc o más) cuentan con accesorios eléctricos como relojes, GPS, radios, memorias y alarmas que consumen batería incluso con el encendido apagado. El consumo de amperaje de cada motocicleta varía según el modelo, el año y los accesorios eléctricos.
El gráfico que aparece a continuación muestra la rapidez con la que se descarga la batería tanto por autodescarga como por consumo de corriente. 
Nota: Si la batería tiene menos del 100% de carga cuando comienza a reposar, el período de descarga será más corto que el tiempo indicado anteriormente.
CÓMO DETERMINAR EL ESTADO DE CARGA DE LA BATERÍA
Para comprobar el estado de carga de la batería, puede utilizar uno de estos tres métodos: 1) hidrómetro de jeringa, 2) voltímetro o 3) hidrómetro de 5 bolas. Consulte la tabla a continuación para comparar los tres métodos y determinar con precisión el estado de carga. 
batería de almacenamiento para motocicleta
